Детская железная дорога открыла летний сезон. Теперь в городском парке имени Гагарина все школьники от шестого по 11-ый класс могут пройти обучение и попробовать себя в роли машиниста тепловоза, а так же определиться с выбором бедующей профессии.
Станция "Комсомольская", была запущена в работу 6 июня 54 года. Ее построили воины-железнодорожники совмести с комсомольцами Южно-Сахалинска. Строители постарались сделать уменьшенную копию настоящего полотна. Ширина узкоколейки - в 750 мм, протяженность в два километра. Также имеются четыре небольших вагона и тепловоз. Обслуживают предприятие четыре смены юных железнодорожников.
В городском парке имени Гагарина старшеклассники могут освоить почти все железнодорожные профессии - машиниста тепловоза, помощника машиниста, бригадира поезда, проводника, ревизора, дежурного по станции, диктора и диспетчера. Обучение проходит в 2 этапа: сначала двухмесячный теоретическая курс, а затем производственная практика. В заключении у ребят принимают зачет и выдают удостоверения.
Дима Ковалев работает на железной дороге уже два года. Юноша уже четко определился с выбором будущей профессии.
Юные горожане получают удовольствия не меньше, чем их родители, снова окунувшиеся в детство.
За работу дети не получают денег, но их труд всячески стараются поощрять - сладкими подарками, питанием и призами. Также юных машинистов и проводников обеспечивают формой - точными копиями настоящей форменной одежды, правда в уменьшенном размере.
Школа юных железнодорожников прекрасный старт для будущей профессии. Эти ребята имеют преимущество перед своими своими сверстниками при поступлении в академию путей сообщения.
Cантехника
