Информация: Общество

Последнее плавание


Отголоски ЧП 5 июня из японского порта Вакканай в сахалинский порт Корсаков прибыл паром, на борту которого находились 8 выживших членов экипажа сгоревшего судна-краболова «Тайган», а также три урны с прахом погибших и тело одного из моряков. Еще два члена экипажа прибыли на Сахалин ранее. В представительстве МИД России в Южно-Сахалинске сообщили, что доставлены урны с прахом 35-летнего южносахалинца И. Червова, а также двух жителей Приморья С. Пашко (24 года) и В. Безгородова (49 лет) и тело 32-летнего холмчанина А. Грачева. Тела еще двух погибших японские специалисты продолжают идентифицировать, они сильно пострадали при пожаре. Предположительно это тела 50-летнего невельчанина М. Казанцева и 48-летнего холмчанина В. Баранова. Кто-то из родственников Казанцева нашел возможность съездить в Японию и предоставить необходимые для анализа биоматериалы для точной идентификации. Как сообщалось ранее, изначально экипаж судна-краболова, ходившего под флагом Камбоджи, состоял из четырнадцати россиян и четырех украинцев, в Вакканае к команде должны были присоединиться еще пять человек. Пожар произошел 16 мая в порту Вакканая в половине второго ночи по местному (в половине четвертого по сахалинскому) времени. С огнем удалось справиться лишь к 13 часам по местному времени, в тушении участвовали шесть пожарных машин и два катера японского управления безопасности на море. Большинство моряков, в том числе капитан судна, успели самостоятельно покинуть горящую шхуну. При этом трое спасшихся членов экипажа получили ожоги и были госпитализированы в городскую больницу Вакканая. Одного из них (гражданина Украины) медики выписали в тот же день, второй пострадавший (россиянин, житель Сахалина), получивший легкие ожоги, пробыл в больнице несколько дней. Меньше всех повезло 53-летнему жителю Холмска Ю. Лобоку. Мужчина получил сильные ожоги рук, тела, лица и дыхательных путей. Сейчас он находится в госпитале города Асахигава. Особенно интенсивным пожар был в кормовой части судна. Там сильно выгорели каюты и рулевая рубка. А вот машинное отделение «Тайгана» не пострадало вовсе. Тела четырех погибших были найдены в каютах. Одно тело – у рулевого помещения. Еще один человек погиб, когда, судя по всему, пытался выбраться через иллюминатор в кормовой части судна. Между тем официальных версий произошедшего местные правоохранители пока не выдвинули. Расследование всех обстоятельств продолжается, о его результатах следственные органы Японии обещали проинформировать российских дипломатов. Известно, что «Тайган», водоизмещение которого без малого 500 тонн, прибыл в Вакканай 14 мая. В Сахалинской таможне утверждают, что судно оформлялось на выход в море в порту Корсаков 20 декабря 2012 года, больше его не видели. Известно, что расходы по проживанию и питанию выживших моряков, а также по доставке тела и праха погибших взяла на себя японская агентирующая компания. В Японии до завершения расследования остаются капитан судна – 47-летний В. Салтаганов – и его старший помощник. Я. САФОНОВ. P. S. Президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов П. Осичанский высказал свою версию случившегося. Он считает, что скорее всего экипаж «Тайгана» незаконно добывал краба в Охотском море и сдавал улов в портах японского острова Хоккайдо. К трагедии могли привести, например, ветхое состояние судна или неосторожность экипажа при использовании электронагревательных приборов. На судах-браконьерах к членам экипажа предъявляются минимальные требования, они часто и не знакомы с техникой безопасности. Если версия Осичанского подтвердится, родственники погибших вряд ли могут рассчитывать на страховку или компенсацию за гибель близких от судовладельцев. Кстати, судовладельца в данном случае найти пока не могут.

Газета "Советский Сахалин"

10 июня 2013г.


Вернуться назад