Локализация производства седана Peugeot 408, который с июля 2012 года выпускается на заводе «ПСМА Рус» в Калуге, достигла отметки 33%. На сегодняшний день для этой модели в России производятся кузовная штамповка, стекла, панели интерьера, сиденья, колеса, шины и другие комплектующие.
Некоторая часть «российских» деталей для 408-го производится в той же Калуге. В частности:
завод американской компании Lear в Калуге осуществляет сборку комплектов автомобильных сидений;канадская компания Magna производит в технопарке Грабцево бампера;калужское подразделение французской компании Faurecia поставляет «ПСМА Рус» внутренние и внешние пластиковые элементы (приборную панель, обшивку дверей и пр.), а также выхлопную систему.Основной же процент локализации обеспечивают штампованные детали кузова, которые на «ПСМА Рус» поставляют калужское СП «Гестамп-Северсталь» и московский завод «Альфа Аутомотив Техноложиз», сообщает «Автостат».
При этом оставшиеся комплектующие для Peugeot 408 поставляются от зарубежных поставщиков: порядка 50% — из Европы, 10% — из Китая и 5% — из Аргентины.
Cантехника
