Информация: Общество

С ветерком на скутере


Безопасность движения По одному из двориков, расположенных в глубине домов, проносится скутер. Ничего необычного, но им управляет... ребенок. На вид больше 12 – 13 лет ему не дашь. Остановившегося «железного коня» и его обладателя постепенно обступают мальчишки. Такой повышенный интерес объясняется просто: скутеры и мопеды техника недешевая, поэтому по карману не каждой семье.      Удобство, мобильность и маневренность, особенно в условиях автомобильных пробок, делают такой двухколесный транспорт все более популярной среди водительской, конкретнее – молодежной аудитории. Отсутствие необходимости проходить регистрацию и получать водительские права – очередные плюсы в пользу скутера, особенно среди слабо подготовленных водителей. Однако, чтобы на законных основаниях ездить по дорогам, необходимо соответствовать определенным требованиям. Напомним: двигатели, которыми оснащены подобные транспортные средства, должны иметь определенный рабочий объем: не более 50 кубических сантиметров. Их максимальная скорость не может превышать 50 км/час. Законодатель приравнял к мопедам велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. Являясь участниками дорожного движения, их водители обязаны соблюдать требования правил дорожного движения: сигналы светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. Важное условие – возраст: водитель не может быть младше 16 лет. Такое ограничение не случайно: управлять скутером в более раннем возрасте небезопасно. Может ли ребенок полноценно ориентироваться в дорожной обстановке? Удастся ли ему, если возникнет сложная ситуация, оперативно совершить необходимый маневр: повернуть, уступить дорогу, в конце концов, правильно оценить дистанцию? Ответ очевиден. Замечено, что скутеристы чаще остальных водителей нарушают правила расположения транспорта на проезжей части, не соблюдают очередность проезда, не предоставляют преимущества в движении остальным участникам дорожного движения. Лицо, управляющее скутером, наиболее уязвимая категория участников дорожного движения. Риск гибели или получения травм максимален. Если вы все же решили передвигаться на скутере, внимательно изучите правила дорожного движения, предупреждают сотрудники ГИБДД. Соблюдайте скоростной режим, заранее подавайте сигналы о маневрах и, конечно же, используйте  мотошлем. О. ФЕДОРЕНКО.

Газета "Советский Сахалин"

23 августа 2012г.


Вернуться назад