Известные события в Японии вновь обозначили повышенную опасность атомной энергетики. Однако какая альтернатива? Пока только использование традиционных энергоносителей, в том числе угля, которого на Сахалине более чем достаточно. Поэтому перспективы у нашей угольной отрасли очень неплохие. Однако и проблем много. О некоторых корреспонденту «Советского Сахалина» рассказал заместитель генерального директора УК «Сахалинуголь» Андрей ТРУХИН. – Главная проблема Сахалина – это огромный дефицит квалифицированных кадров. Чтобы обеспечить потребности производства, мы сегодня вынуждены искать специалистов не только по всей области – по всей России, странам СНГ, даже из Вьетнама пробуем привлечь. Одна из самых распространенных еще 10 – 20 лет назад рабочих специальностей стала в области редкостью. Вот и стучимся во все двери в поисках квалифицированных горняков. – Куда же подевались сахалинские шахтеры? – За минувшие годы по разным причинам было потеряно целое поколение. На нашей шахте в Углегорском районе («Сахалинуголь-6»), к примеру, средний возраст работников основных профессий превышает 40 лет, это люди еще советской школы. А шахтерская пенсия назначается уже в 45 лет. Останется ли человек работать после выхода на пенсию? И что делать, если уйдет? Нельзя же останавливать производство. Сегодня ни один центр занятости не может похвастать зарегистрированным безработным шахтером, имеющим право работать под землей. Когда перед нами встала необходимость проведения большого объема горных выработок, пришлось завозить подрядную организацию с Кузбасса, своими силами просто не могли этого сделать. И уже в ближайшее время мы снова окажемся в непростой ситуации. Сейчас на шахте лучший в стране очистной комплекс, который уже отработал две лавы. Нужен новый очистной фронт. А в связи с аварией и большими восстановительными работами проходка в нужном объеме не проводилась. Кроме того, на шахту приобретено много нового оборудования, так как не все после аварии подлежит восстановлению, а безопасность труда шахтеров – это первоочередная задача. Скоро на шахту придут два новых современных проходческих комбайна. На подготовку нового очистного фронта для развития единственной действующей шахты Сахалина создаем новые рабочие места. И нужны будут люди, способные работать под землей. – Подземная добыча угля на Сахалине действительно сократилась в разы за последние годы, отсюда и дефицит рабочих основных специальностей. Наверное, на открытых угольных разрезах ситуация проще? – К большому сожалению, на открытых разработках кадровая проблема стоит сегодня не менее остро. Горные работы имеют свою специфику, требуют особой квалификации. Водить автомобиль, даже большегрузный, могут многие, а вот управлять БелАЗом грузоподъемностью до 130 тонн – это особая профессия, которой нужно учиться. И не каждый экскаваторщик может работать в карьере, потому высока текучка кадров. Ну, и та же ситуация с возрастом рабочих. Кроме того, на всех наших предприятиях огромный дефицит ремонтников автомобильной и горной техники, сварщиков. Это, естественно, сказывается на качестве обслуживания и подготовки техники, страдает производство. А возьмем технику безопасности. Это общая проблема для всей отрасли. И очень важная ее составляющая – опять же дефицит подготовленных ответственных кадров среднего линейного надзора. Выбора на рынке труда у нас просто нет. Приходится зачастую подходить по формальному признаку: лишь бы была «корочка». И самое печальное – нет молодежи... – Но, может быть, шахтерский труд просто стал невыгодным? – Надо понимать, что угледобывающая компания живет только от тонны угля – от объема добычи зависят и заработная плата, и инвестиции в производство. Чем больше добыча, тем выше доходы. Вот и получается, что не хватает рабочих – снижается объем добычи. Как следствие – снижается и выручка, а это сдерживает рост заработной платы. Замкнутый круг. Конечно, мы не сидим на месте и пытаемся его разорвать. Сейчас серьезно, как никто в области, обновляем парк машин и механизмов. Первыми на Сахалине заключили прямой контракт с лидером мирового машиностроения компанией «Либхер» на поставку бульдозеров и экскаваторов. Бульдозеры уже работают на «Сахалинугле-2», а к лету начнут приходить и экскаваторы «Либхер». Обновляем парк большегрузных самосвалов, 55-тонные БелАЗы в этом году получают практически все наши разрезы. Скоро на «Сахалинугле-2» появятся и 130-тонные БелАЗы – вы представляете, что это за машины?! Но что могут машины, если нет людей, которые способны на них работать? Поэтому главную роль руководство компании отводит работе с персоналом. В 2010 году было заключено отраслевое тарифное соглашение с профсоюзами, выполняем зафиксированные в нем требования, как и требования областного трехстороннего соглашения о минимальном уровне оплаты труда – не менее 9,2 тыс. рублей на руки. В этом году провели индексацию всех ставок и окладов. Средняя зарплата по компании составляет 25,5 тыс. рублей. Это абсолютно честные цифры и «белые» зарплаты. Денег в конвертах мы никогда не выдаем. Большие или маленькие у нас заработки? Многие наши коллеги оперируют цифрами 40 – 50 тыс. рублей, но, как подчеркнул не так давно по этому поводу заместитель председателя областного правительства С. Шередекин, статистику не обманешь. А она свидетельствует, что средняя зарплата по отрасли 25 тыс. рублей. Так что мы идем в общем тренде. Конечно, у работников основных профессий, например, горнорабочих очистного забоя, проходчиков, в зависимости от выработки зарплата может быть в районе 40 тысяч и выше, у экскаваторщиков, белазистов при выполнении всех показателей – тоже. В некоторых случаях и по 60, и по 70 тыс. рублей в месяц закрывается. То есть кто хочет работать, тот зарабатывает. Сейчас разрабатывается новая система мотивации для тех, кто может и хочет работать хорошо, – это будет серьезная дополнительная премия. – И все-таки какие пути решения кадровой проблемы вы видите? – Работаем по всем направлениям. Например, скоро пройдет ярмарка вакансий во Владивостоке. Представители компании отправятся туда, будут агитировать студентов приезжать работать на Сахалин. Работаем с горными институтами Москвы и Санкт-Петербурга. Мы готовы брать студентов 3 – 4 курсов на практику, платить им зарплату. Мы готовы видеть их специалистами среднего звена – горными инженерами, мастерами, маркшейдерами. Мы готовы предоставлять общежития – они у нас уже есть в Бошняково, в Поронайске, сейчас взяли в аренду два этажа в Шахтерске. – А где же выпускники сахалинских учебных заведений? Того же топливно-энергетического техникума? – Мы неоднократно встречались с руководством техникума. И понимаем их проблемы. Техникуму нужны гарантии формирования учебных групп, понимание – на какой период, сколько человек и т. д. На нефтяные направления формируется по 5 – 6 групп. А вот востребованности горного направления у молодежи нет. Престиж шахтерской профессии потерян. Вот в чем основная беда. Мы можем создать условия для учебы, но заставить учиться не можем. Правда, есть понимание данной проблемы со стороны областной власти, и на недавней встрече в правительстве было вновь подтверждено намерение совместного участия в развитии системы профессионального образования. А пока приходится действовать самостоятельно. Сейчас, например, набираем для первоначального обучения группу подземных горнорабочих и машинистов подземных установок. Когда они получат навыки и удостоверения, из них уже можно будет готовить машинистов горно-выемочных машин, проходчиков, горнорабочих очистного забоя. Будем надеяться, что года через два что-то получится. Не так давно на базе ООО «Сахалинуголь-2» прошли обучающие семинары для машинистов и механиков, обслуживающих тяжелую горную технику уже упомянутой фирмы «Либхер». Ее представители обучали наших работников теории и практике работы на бульдозерах и экскаваторах. 28 операторов сдали экзамен и получили сертификаты. В мае на заводе-производителе в Австрии планируется провести второй этап обучения для механиков ООО «Сахалинуголь-2». Решен вопрос дальнейшего обучения наших специалистов по обслуживанию экскаваторов во Франции. – Но вот грядет газификация Сахалина, которая не может не создать проблемы для угольной отрасли. А значит, опять начнутся кадровые встряски... – Для острова газификация нужна. Но она действительно принесет сложности для угледобывающих компаний, поскольку многие наши предприятия завязаны именно на энергетические угли. Конечно, мы будем переориентироваться на экспорт. Но не все угли могут экспортироваться. Поэтому придется где-то снижать обороты, а где-то и закрывать предприятия. Но у нас есть серьезные перспективы развития шахты и Солнцевского разреза (ООО «Сахалинуголь-2»). Поэтому серьезных рисков для компании нет. А что касается людей – не для того мы ищем специалистов по всему острову, чтобы их бросать, терять с таким трудом набранные местные кадры. Пусть вахтовым методом, но они будут включены в производство. Более того, я хотел бы специально отметить, что в скором будущем в угольной отрасли Сахалина произойдут революционные преобразования, связанные с качественным ростом добычи. На острове расположены огромные подтвержденные угольные запасы. И рынок Юго-Восточной Азии возьмет любое его количество. Китай готов брать миллионы тонн в год. Это наш рынок! Это стабильная работа как минимум на 2 – 3 поколения. Проблема пока в логистике, то есть в транспортной схеме, и именно наша компания является инициатором и инвестором строительства современного угольного терминала в районе залива Изыльметьева. А потому очень хотелось бы увидеть на наших предприятиях молодых сахалинцев. Нехватка кадров заставляет привлекать специалистов со стороны, заполнять рабочие места чужими людьми. Это не совсем хорошо, порождает различные проблемы и обиды. Выхода нет, пока занимаемся обучением своих, берем других, но ставку все равно будем делать на сахалинцев. А потому мы ждем людей, которые готовы связать свою жизнь с угольной промышленностью, готовы рассматривать все варианты по обучению и переобучению. Достойную работу с конкурентной заработной платой гарантируем. В. ГОРБУНОВ.
Cантехника
