Информация: Общество

Школа под вопросом


Встреча, которую все хотели О проблемах жителей села Охотского Корсаковского района уже рассказывалось в одном из июльских номеров нашей газеты. Подробно останавливались мы и на самой больной теме – закрытии начальной школы, из-за чего детей уже второй год будут возить за знаниями в село Чапаево, до которого 30 километров асфальтовой и грунтовой дороги. Поскольку с подвозом малолетних учеников в прошлом году были нешуточные трудности, то родители до сих пор ставят перед районной и областной властями вопрос о возможности продолжать обучение их детей в Охотском. До того времени, как в селе построят, как обещают, комплекс «детский сад – начальная школа», сдача которого может состояться через четыре года. Представители от обеспокоенных пап, мам, бабушек и дедушек побывали не так давно в министерстве образования области, но не услышали желаемого, а чуть позже в Охотском прошел сельский сход по поводу начальной школы, проблем доставки детей в Чапаево и всего остального, связанного с тернистым путем местных детей к знаниям. На сход приехали представители корсаковской администрации, директор чапаевской школы, в которой обучаются теперь все охотские дети, чтобы ответить на вопросы сельчан. Для начала родителям сообщили, что эту встречу планировала районная администрация, ее порекомендовало провести и руководство министерства образования. Но ничего нового население Охотского не услышит. Ситуация со школой не изменилась и измениться не может. Районная власть рассматривала возможность ее капитального ремонта и пришла к выводу, что он проблемы не решит, ибо не сможет обеспечить требуемые сегодняшними санитарными нормами условия: в приспособленном под школу помещении нет туалета, нет спортзала, медицинского кабинета, здесь нельзя организовать горячее питание. К тому же в охотской начальной школе не выполнялся образовательный стандарт: не было английского языка, уроков физкультуры и информатики. Чтобы не потерять начальную школу совсем, корсаковская администрация подала предложение в областную о включении строительства образовательного комплекса в Охотском в федеральную программу. Уже согласован участок, решение за областью, финансировать проект должна она. Этим проектом жителей Охотского успокаивают с начала года, однако, как признаются районные власти, – и это прозвучало на сходе – определенности со строительством школы – детского сада пока нет. Включат ее в федеральную программу или нет – вопрос открытый. Жители боятся, что областная власть подумает-подумает и решит, что в Охотском не так много детей, чтобы тратиться на строительство. Намек на это они усмотрели из беседы с нерядовым представителем министерства образования. Жили тут без детского сада много лет и проживут еще, вполне возможно посчитает власть. Ну а со школой еще проще – путь в Чапаево накатан. Тем более что чапаевская школа, рассчитанная на 220 учащихся, наполнена сегодня чуть больше чем наполовину. Надо же как-то обеспечивать ее учителей работой, а школу – финансами? А жители Охотского к хорошему как-то и не привыкли. Типовое двухэтажное здание школы сгорело здесь еще в 1964 году. С тех пор дети учились в разных приспособленных помещениях. Также много лет назад сгорел детский сад, но сгорел с концом. Сгорел и клуб, а баня разрушилась сама. Власть на селе как бы поставила крест: выживайте как можете. Но вот что интересно: никаких социальных объектов, кроме магазинов, в Охотском нет, однако новенькая церковь стоит, и купола ее сияют на солнце. Такие вот приметы времени. Благодати не будет? Поняв, что школы в обозримом будущем в Охотском не будет, родители начали выговаривать гарантии если не совсем беспроблемной, то достаточно качественной организации учебы учащихся младших классов в чапаевской школе. И первым в этом ряду стоит подвоз детей. В прошлом году, как известно, долгое время не хватало одного автобуса, и, по существу, бедной ребятне приходилось почти целый день проводить вне своего села, дома. На сходе жителям Охотского пообещали, что проблем с автобусами не будет. Но и при полном комплекте автобусов первоклассники все равно будут ждать конца занятий четвертого класса, а у тех по пять уроков... В область уже поступили 15 новых машин, одна из них – для подвоза охотских учащихся. Конечно, к 1 сентября новый автобус еще не будет готов выйти на линию – потребуется техническая подготовка, постановка на учет и т. д. Заключается договор и с Корсаковским АТП, но его автобусы не соответствуют сегодняшним требованиям перевозки детей, поэтому есть договор на переоборудование школьного автобуса: там будут ремни безопасности, устройства ограничения скорости, громкоговорящая связь. В общем-то, как поняли сельчане, благодати с начала учебного года не настанет. Точно так же обстоит дело и с горячим питанием. Жителям Охотского сообщили, что пищеблок чапаевской школы требовал капитального ремонта, деньги на него выделили только в конце июля, требуется провести конкурс, а он займет месяца полтора и состоится уже в сентябре. Ремонт же столовой планируется закончить в начале октября. Так что в сентябре горячего питания не будет, будет буфет. Зная наши капитальные ремонты, родители сделали вывод, что нормальной еды не будет и в октябре. Зачем же тогда их уговаривают на устройство детей в продленную группу с 1 сентября? Одна из присутствовавших на сходе учениц (она идет в седьмой класс) спросила районное начальство: – Почему для чапаевских детей есть кружки по интересам, а для охотских нет? Я, например, хотела бы заняться лепкой или вязанием. А то в свободное время, когда ждешь конца занятий в восьмом классе, бегаешь по школе как ненормальный. В шашки уже надоело играть, а заняться больше нечем. – Если решите, что охотским детям нужна кружковая работа, можно задержать их отправление на два часа, – ответили сельчанам. – Но принцип такой: либо все остаются на кружки, либо никто. Автобус может делать только один рейс. В неравном положении Те, кто принимает решение о закрытии малокомплектных сельских школ и переводе их учащихся в более крупные «на стороне», не очень-то вникают в трудности обреченных. У них ведь свои задачи, другие масштабы мышления. Даже в необходимости добираться к знаниям за многие-многие километры они не видят ничего плохого. А остальные минусы просто не анализируются как несущественные. Но для самих-то сельских жителей они ой как существенны. Привязка к автобусу ставит их детей в неравное положение с теми, кто учится на месте. Возьмем, к примеру, охотских. О кружках уже было сказано: либо все, либо никто, индивидуальный выбор исключен. Вернее, кто-то может решиться «выпасть» из решения большинства, но тогда должен будет побеспокоиться об обратной дороге самостоятельно. А это, напомним, 30 километров. И рейсовый автобус туда ходит раз в неделю. Тот же разговор сегодня идет о продленке: родители учащихся начальных классов должны принять единогласное решение: «за» или «против». Для охотских родителей, как, наверное, и для других, важно контролировать учебный процесс своих детей. Но в чапаевскую школу не сбегаешь посидеть на уроках. Раньше (старшие дети учатся там уже давно) можно было съездить туда вместе с детьми на школьном автобусе. В последнее время это категорически запрещено. То ли из-за опасности терактов, то ли где-то наверху решили закрыть для сельчан «халяву» кататься бесплатно, но реалии таковы, что сейчас родители не могут проводить в школу даже самых маленьких. А им хотелось бы поддержать своих первоклассников в первые дни, посмотреть, где они будут сидеть, с кем, как будут адаптироваться. Ведь в Охотском нет детского сада, ребятишки домашние, диковатые. Этот вопрос охотские родители тоже подняли на сходе. – Родители имеют право знакомиться с условиями обучения детей, особенно в адаптационный период, – ответили им, – но специально подвозить вас никто в школу не будет. Есть закон, он не комментируется, не предполагает вариантов. – Но чисто по-человечески можете подойти, – принялись упрашивать сельчане. – В автобусе есть свободные места, мы люди не чужие, почему не сделать исключение и не брать кого-то из родителей хотя бы раз в неделю? Ведь кроме как на школьном автобусе мы в Чапаево не попадем. К этому вопросу начальственные гости в конце концов пообещали вернуться. Родители также поинтересовались, можно ли организовать какие-то кружки в самом селе. У детей столько желаний, а реализовать их они не могут! Чем они хуже других?! Нельзя ли хотя бы на лето открывать площадку, где охотские ребята могли бы заниматься чем-то интересным, полезным под присмотром взрослых? В других же селах это есть. Оказалось, и это нельзя. Из-за отсутствия помещений – школа-то признана не отвечающей требованиям, а дома культуры в селе нет. И из-за отсутствия лицензирования этого вида деятельности. – А шататься по селу без дела нашим детям можно! – язвительно заметил кто-то. – Это законом не запрещено. И ведь в таком положении, думается, не только Охотское. В сахалинском министерстве образования мне не смогли сказать, сколько сельских школ было закрыто у нас за последнее десятилетие, только дали такую цифру: в области существует 94 маршрута по доставке детей к знаниям, на них работают 84 автобуса. Конечно, некоторых детей возят всего за несколько километров, но есть и длинные маршруты. И у жителей отдаленных сел, наверное, такие же проблемы, как и у охотских. Властям выгоднее покупать автобусы, чем содержать сельские малокомплектные школы. Об этом говорит и российская статистика. С 2001 года по стране закрыто более 14 тыс. сельских школ. И процесс этот все идет. А заканчиваю я эту публикацию обращением к областному правительству: пожалуйста, включите охотскую школу – детский сад в программу. Или хотя бы железно пообещайте это людям. Им это очень нужно. Н. КОТЛЯРЕВСКАЯ.

Газета "Советский Сахалин"

28 августа 2010г.


Вернуться назад