Компания Honda определяется со стратегией и тактикой контроля сегмента компакт-каров на индийском рынке. Но вопросов по-прежнему довольно много.
В мире уже не осталось ни одного значимого автопроизводителя, который бы не стремился ухватить свой кусок от быстро растущего индийского рыка, особенно от сегмента компактных автомобилей.
Компания Honda, которая на сегодняшний день является одним из крупнейший производителей автомобилей в Индии, имеет все шансы заполучить значительную часть развивающегося рынка.
Директор Honda господин Аоки Сатоси в интервью индийской газете «India Times» сообщил, что в планы компании входит выпуск на индийском рынке в 2009 году компакт кара высокого класса, равно как и супер-дешевого мини-кара, стоимость которого не должна превысить $3 000. Изначально на эту роль рассматривались уменьшенный вариант Honda Fit (на фото) и Honda City, но обе модели, как ни крути, выходят по стоимости за $9 000.
Директор Аоки также отметил, что создать автомобиль за $3 000, который бы соответствовал требованиям Honda, пока затруднительно, и стоит хорошо обдумать такие планы. «Лично я бы был очень удивлен, если бы увидел такой авто», – сказал господин Аоки. Эти слова ставят под сомнение и удачное воплощение планов альянса Renault-Nissan в жизнь – последние совместно с индийским производителем Tata Motors также собираются выпускать автомобили за менее чем $3 000.
Cантехника
